SEMINARIO “SICUREZZA AUTOSTRADALE” PER I DIPENDENTI TECNICI DELL’ENTE

MESSINA –  Si è oggi svolto – presso gli uffici di contrada Scoppo – il seminario su “SICUREZZA AUTOSTRADALE” riservato ai dipendenti tecnici dell’Ente per un aggiornamento professionale promosso dalle Direzioni per attualizzare le progettazioni e la messa in sicurezza delle attuali barriere autostradali della intera rete del CAS. Il corso è stato curato dalla associazione A.B.E.S.C.A.(Associazione Barriere Elementi Sicurezza Cemento Armato) tra produttori di new jersey in cemento armato. Relatori l’Ing. Gabriele CAMOMILLA, massimo esperto europeo nella gestione operativa della sicurezza stradale in tutti i suoi diversi aspetti ed il Segretario e Responsabile Tecnico dell’Associazione Pietro PAVESI che ha pure illustrato le ultime novità delle barriere di sicurezza. L’associazione è nata negli anni 2000 con sei imprenditori italiani del settore a cui successivamente si sono aggiunti quelli di Spagna, Grecia, Brasile. Nel “catalogo” più di 14 tipologie di barriere – che coprono tutte le esigenze di sicurezza – testate con la nuova normativa europea EN1317 e marchio “CE” obbligatorio dal 2007. L’ A.B.E.S.C.A. ha pure lo scopo di promuovere e diffondere tra i gestori stradali ed autostradali la validità delle <barriere di sicurezza passiva> che in questi anni, ovunque sono state collocate, hanno salvato la vita ad un numero elevato di persone tra i quali i motociclisti. Tenuto conto degli alti risultati conseguiti l’Associazione è costantemente impegnata nella ricerca di nuovi <profili> per migliorare sempre più il livello di sicurezza della strada e delle autostrade. Dichiarazioni del Presidente Dott. Rosario Faraci Il Consiglio Direttivo fin dal suo insediamento ha inteso perseguire ogni azione utile per garantire il livello di sicurezza di chi transita in autostrada e per questo si è ritenuto di introdurre nelle progettazioni e nella collocazione guardrail di nuova generazione. Il seminario darà modo ai ns tecnici di prendere visione della produzione esistente e di approfondire le barriere tecnologicamente più avanzate.

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